Ingediend amendement GBM

Gemeentebelang Meierijstad heeft op donderdag 8 november tijdens de Gemeenteraadsvergadering een amendement ingediend op de begroting. De inhoud van het amendement kunt u raadplegen op deze website. Volg de link onderin dit bericht.

Het amendement was bedoeld om een randweg als oplossing voor de Erpse verkeersprobleem weer op de politieke agenda te krijgen. Van donderdagmiddag tot donderdagavond 15 november 2018 hebben Erp en Keldonk ongekend veel last gehad van zwaar verkeer. Werkelijk over de hele dag file. Door een ernstig ongeval ter hoogte van Keldonk en Zijtaart was de N279 (kanaaldijk) geheel afgesloten. Keldonk en Erp kregen daardoor de volle laag. Dit benadrukt nog eens de noodzaak van een randweg.

Het amendement van Gemeentebelang Meierijstad kreeg de steun van de jongeren partij Lijst Blanco. De VVD sprak zich uit tegen de aanleg van een randweg, daar heeft men in Erp dus niks van te verwachten. Andere partijen gaven aan dat ze de discussie op een ander moment wilden aangaan.

Voelt U zich geroepen om bij te dragen aan het oplossen van het verkeersprobleem in Erp, neem dan contact om met HARTvoorERP@gmail.com.

“Ingediend amendement GBM” verder lezen

AMENDEMENT GBM

AMENDEMENT

Agendapunt 13: Programmabegroting 2019 – Meerjarenbegroting 2019-2022

Onderwerp: Randweg Erp

De raad van de gemeente Meierijstad in vergadering bijeen op 8 november 2018, constaterend dat:

• de kern Erp te kampen heeft met aanzienlijke overlast van de vele verkeersbewegingen vanwege doorgaand verkeer en landbouwverkeer, omdat het traject door de kern niet geschikt is voor de combinatie van deze verkeersbewegingen met overige weggebruik;

• de voorgenomen herinrichting van de huidige weg slechts zorgt voor een minimale verbetering van de huidige situatie doordat het doorgaande verkeer (van en naar Boekel en Gemert) door de kern van Erp blijft komen;

• de leefbaarheid in de kern van Erp hierdoor sterk onder druk staat, blijft en en komt te staan;

• een randweg uit oogpunt van milieu (geluidhinder en uitlaatgassen), veiligheid en verkeersafwikkeling naar beste inschatting beter zal scoren dan het huidige tracé;

• in het verleden sprake was van vergaande plannen voor de aanleg van een randweg om Erp;

• in Meierijstad andere kernen met vergelijkbare problematiek (zoals Schijndel en Sint-Oedenrode) al beschikken over een randweg, terwijl in andere kernen doorgaand verkeer op andere wijze uit de dorpskernen is verdwenen (Eerde, Veghel, Mariaheide, Zijtaart),

overwegend dat:

• de gemeenteraad op termijn hecht aan een passende en toekomstbestendige oplossing van de verkeerproblematiek in en rondom Erp,

amendeert de begroting als volgt:

Aan de beslispunten voor de gemeenteraad inzake agendapunt 13 over de programmabegroting een 6e beslispunt toe te voegen dat luidt: Een bedrag van €7500,= uit te trekken, in te zetten voor ambtelijke capaciteit voor het opstellen van een raadsinformatiebrief om de gemeenteraad te informeren over:

  • het bestuurlijk traject dat gevolgd dient te worden om een randweg om Erp te leggen;
  • de wijze waarop een dergelijke weg wordt / kan worden gefinancierd;
  • de verwachte tijdsduur die is gemoeid vanaf een besluit tot aanleg en de daadwerkelijke voltooiing;
  • de argumenten voor en tegen de aanleg van een randweg om Erp, die bij eerdere voorbereiding en besluitvorming in de gemeente Veghel een rol hebben gespeeld bij een aanvankelijk voornemen vòòr aanleg van die weg en bij het besluit om van dit project af te zien, met bronvermelding.

* Draagt het college van B&W op om deze raadsinformatiebrief uiterlijk 1 maart 2019 aan de gemeenteraad ter kennis te brengen.

Peter Verkuijlen

Fractie Gemeentebelang Meierijstad

De Randweg van Erp, deel 2

Gemeentebelang Meierijstad heeft in zijn verkiezingsprogramma staan, dat het verkeersprobleem in Erp opgelost dient te worden. De beste oplossing is een randweg voor het doorgaande verkeer. Dit uit oogpunt van veiligheid, geluidsoverlast, gezondheid en leefbaarheid. In 2008 was het rond, ook de financiering was geregeld. Daarmee kan je stellen, dat er dus ook draagvlak was. Door een nieuw gevormd college, is destijds de noordelijke randweg niet door gegaan. Een zuidelijke variant, vanaf de N 279 naar industrieterrein Erp ging niet door.

Nu, tien jaar verder is dat geld natuurlijk al lang ergens anders aan besteed. De reconstructie van de doorgaande weg N 616 is uitgesteld tot het 2e kwartaal 2019. Gemeentebelang Meierijstad verwacht niet dat de reconstructie de problemen volledig oplost. Het doorgaande verkeer blijft door Erp komen. De beloofde isolatie van de huizen aan de N 616 (kom Erp) komt pas na de voltooiing aan de orde.

Tot besluit: In Sint-Oedenrode, Schijndel, Veghel, Zijtaart, Eerde, Boskant, Nijnsel, rijdt ook geen doorgaand verkeer door het centrum. In Erp hoort dit probleem Erp ook opgelost te worden.

Gerard van Mil

Mijn naam is Gerard van Mil, geboren in 1958 en getogen in Alphen aan de Maas in het Land van Maas en Waal. In 2016 zijn we verhuisd  naar Veghel.  Getrouwd en één dochter. Ik heb een HBO analytisch chemische opleiding gevolgd in Oss en werk in een laboratorium bij Patheon Softgels in Tilburg. Mijn hobby’s zijn natuur en visserij. Maatschappelijk ben ik 11 jaar actief geweest als secretaris van  het Dorpshuis in Alphen en heb daar bijgedragen aan de ontwikkeling van een MFA (multifunctionele accommodatie). Sinds 2017 lid van de partij Gemeentebelang Meierijstad en in juli 2018 benoemd  als commissielid. Mijn motief  om  politiek  actief te worden  is het  bijdragen aan de leefbaarheid in Meierijstad, mijn nieuwe woongemeente. Met aandacht voor zowel de inwoners van de diverse dorpen, maar ook voor de natuur die ik erg belangrijk vind.  Harmonie tussen mensen en de flora en fauna,  draagt bij aan een  samenleving waarin mensen gelukkig zijn.  Daarnaast vind ik het belangrijk dat de afstand tussen bewoners en de gemeente  klein is en wil de politiek dichter bij de mensen brengen.  Meierijstad inspireert me om hier een bijdrage aan te leveren.